Publié le 13 Septembre 2012

Au centre de la place de la bastille, afin de commémorer les journées insurrectionnelles de 1830.

Elle fut construite à partir de 1833, en hommage aux révolutionnaires de 1830, puis de 1848.

Louis-Philippe décide en 1833 de construire la Colonne de Juillet, déjà prévue en 1792, mais pour, cette fois, commémorer les "Trois Glorieuses" les trois journées" de 1830. construite et décorée en 1839 par l'architecte Louis Duc, elle est inaugurée en 1840. 

 

Elle a à son sommet une statue représentant le Génie de la Liberté, qui repose sur un socle et une forme de bassin circulaire réalisé sous le premier empire  afin d'accueillir une fontaine avec une sculpture d'éléphant en son centre, mais la sculpture ne fut jamais réalisée, faute de crédit en raison des guerres.

Dans les fondations furent aménagés des caveaux funéraires destinés à abriter les ossements des 504 victimes de juillet 1830. Véritable ossuaire, le sous-sol de la colonne reçut aussi près de 200 corps de la Révolution de 1848.


 

 



 

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Publié le 13 Septembre 2012

 

 




 


Il est plus petit que ses grands frères l'Arc de Triomphe et la Grande Arche de la Défense.

Construit en 1806, d’après les dessins de Percier et Fontaine, l’arc de triomphe est une imitation de l’arc de Septime Sévère à Rome à la gloire de la campagne de 1805 de Napoléon. Les bas-reliefs en marbre représentent les différentes victoires impériales en particulier celles d’Austerlitz.

 






 

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Publié le 13 Septembre 2012


Les pyramides du Louvre

Situées dans la cour du Musée du Louvre dans le 1er arrondissement de Paris, près du Louvre.

L’architecte fut Leoh Ming Pei.

La grande pyramide a les mêmes proportions que la pyramide de Gizeh,. largeur 35.42 m, hauteur 21.64 m

Chaque face de la pyramide est constituée de 128 poutres en acier inox, croisées, parallèles aux arêtes de la pyramide.

Le vitrage est constitué de 675 losanges de 2,9 m x 1,9 m. Ils sont constitués par deux couches de verre "extra blanc" de 10 mm d'épaisseur réunies par quatre feuilles de butyral de polyvinyle.

La fabrication de ces verres a nécessité la construction d'un four spécial fonctionnant à l'électricité pour diminuer les oxydes de fer.

 



 


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Publié le 13 Septembre 2012

Les origines du Louvre


Le Louvre est construit à partir de 1190 sur l’ordre de Philippe Auguste qui veut protéger les Parisiens contre son ennemi Plantagenêt maître de la Normandie.
Il fait construire un rempart autour du nouveau port récemment créé devant la Place de Grève (la future Place de l'Hôtel de Ville). La construction est achevée dès 1202 : une enceinte extérieure entourant une cour où s’éleve un puissant donjon, entouré d’un fossé circulaire sec.
L’enceinte mesure 78 m dans le sens nord-sud, 72 m dans le sens est-ouest. Dix tours rondes la flanquent. A la différence du fossé du donjon, le fossé extérieur est en eau. C'est une construction défensive ; il s'agit de barrer l'accès de Paris et du cours de la Seine. Le Louvre, forteresse, abrite l’arsenal et, comme s’est un lieu très sûr, les souverains des XIIIè et XIVè s. s’en serviront pour y enfermer des prisonniers de marque. Ils l’utiliseront aussi pour y abriter les archives et le trésor.




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Rédigé par orange8454

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Publié le 13 Septembre 2012

Le plus célèbre monument au monde, la Tour Eiffel, a été construite par Gustave Eiffel en 1889 pour l'exposition universelle, dont elle était l'attraction vedette, en souvenir de la Révolution Française. Elle est située sur le Champs de Mars, à côté de la Seine. Elle est le plus grand bâtiment de Paris et un de ses symboles les plus reconnus.


Histoire

La structure fut bâtie entre 1887 et 1889 pour servir d'arche à l'entrée de l'exposition universelle qui célébrait le centenaire de la Révolution Française. La Tour fut inaugurée le 31 mars 1889 et ouverte le 6 mai. Trois cent ouvriers ont dû mettre bout à bout 18 038 pièces de fer puddlé (un fer très pur) en utilisant 500 000 rivets. La structure avait été dessinée par Maurice Koechlin. Les risques d'accident étaient élevés étant donné que la Tour est une structure ouverte sans étages intermédiaires mises à part les deux plateformes. Mais Eiffel prit soin de ses ouvriers en installant des échafaudages mobiles, des barrières et des paravents. Seul un homme périt durant l'installation de l'ascenseur Otis.

La Tour a dû affronter la résistance du public durant sa construction, beaucoup la considérant comme blessant la vue. Le romancier Guy de Maupassant dînait souvent au restaurant de la Tour car c'était le seul endroit de Paris où il était sûr de ne pas la voir ! Aujourd'hui, la Tour est considérée comme un chef-d'œuvre d'art structural.

A l'origine, Eiffel disposait d'un permis de 20 ans pour sa Tour mais comme celle-ci s'avéra utile par la suite pour les communications, il lui fut accordé un sursis. Les militaires l'utilisèrent comme point de dispatching pour les taxis parisiens vers le front de la Marne ce qui fit de la Tour un symbole de victoire. Elle fut également utilisée pour capturer Mata Hari  et après cela, sa destruction devint inenvisageable aux yeux des français.

Depuis le début du XXe siècle, la Tour est utilisée pour des transmissions radio. Jusqu'aux années 1950, une série de fils reliés à des antennes courait du sommet vers l'Avenue de Suffren et le Champs de Mars. Ils étaient connectés à des transmetteurs radio grande portée installés dans de petits bunkers. En 1909, un centre de radio souterrain a été construit près du pilier sud et existe encore aujourd'hui. Depuis 1957, la Tour est utilisée pour des transmissions de radio FM et de télévision.
En 2000, des lumières clignotantes et quatre puissants projecteurs ont été installés sur la Tour. Depuis, le spectacle des lumières est devenu un événement nocturne. Les projecteurs au sommet de la Tour donne l'impression d'un phare éclairant la nuit parisienne.

La Tour a deux restaurants : Altitude 95, au premier étage (95 mètres au dessus du niveau de la mer); et le Jules Verne, un onéreux restaurant gastronomique, au second étage, et disposant d'un ascenseur privé. Ce restaurant a une étoile dans le Guide Rouge.


Quelques chiffres

La tour mesure 300 mètres de haut; si l'on ajoute l'antenne de 24 mètres, l'ensemble de la structure mesure 324 mètres. Lors de sa construction en 1889, la Tour était le plus grand édifice du monde. Le titre lui fut retiré en 1930 quand le Chrysler Building, à New-York, fut achevé (319 mètres). Néanmoins, la Tour était toujours plus grande si l'on ne prenait pas en compte les flèches des deux bâtiments. La Tour Eiffel est le plus grand édifice parisien.

La structure métallique de la Tour pèse 7 300 tonnes et le total s'élève à 10 100 tonnes. Le nombre de marches à gravir pour atteindre le sommet a varié au cours de l'histoire : en 1889, lors de la construction, il y avait 1 710 marches jusqu'à la plateforme située à 300 mètres du sol ; après une rénovation au début des années 1980, il y avait 1 920 marches et il y en a 1 665 aujourd'hui.
L'entretien de la Tour nécessité l'application de 50 tonnes de peinture de trois teintes différentes tous les sept ans afin de la protéger de la rouille. Occasionnellement, la couleur de la peinture change - elle est actuellement peinte dans un ton de marron.

Lien
site de la tour Eiffel






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Rédigé par orange8454

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