port

Notre chauffeur de la journée, ils ont de belles voitures, les taxis ne sont pas chers, il faut s'habituer à la conduite à gauche, surtout lors de la prise d'un rond-point, un peu déroutant, les deux derniers chiffres des plaques des voitures correspondent à l'année de la voiture.

Arrêt prêt des champs d'ananas, pas de comparaison avec ceux de France.

Ils les cueillent tous petits, rajoutent un baton et nous les mangeons comme des sucettes. Délicieux.

Les bananes sont petites et très sucrées.

Capitale de l’île, elle se trouve à côté d’une chaîne de montagne qui est dominée par le pouce (812 m).

Ville administrative et financière, il y a beaucoup de bouchons, gardez voter calme, regardez le paysage en attendant pour admirer les belles maisons créoles, les bâtiments…

C’est François Mahé de La Bourdonnais qui en fit la capitale et la baptise Port Louis en hommage au roi Louis XV. Elle devient un port important de la route des Indes. En 1865, une épidémie de malaria décime plus de la moitié de la ville. Les gens fuient la ville et s’installent sur les hauteurs du plateau central. En 1869, l’ouverture du canal de Suez défavorise Port Louis les pertes sont lourdes.

Aujourd’hui, la capitale grâce à son port franc draine le fret le plus important de l’océan indien.

Publicité accrochée dans le passage piéton sous la route. Panneau clair et très bien détaillé. Je n'en ai pas vu en France.